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為確保新車更貼近台灣消費者喜好與需求，國內主流車廠掀產品設計差異化浪潮，裕隆日產汽車首度聯手日產（Nissa）御用改裝廠AUTECH，明年中將問世的日產Tiida新改款車將推全球唯一的「台灣仕樣」版，以「台灣特色」提升新車競爭優勢。
無獨有偶，中華汽車CARTEC設計中心，主導三菱（Mitsubishi）轎車Lancer次世代車款設計，預計明年中在兩岸市場首發。另豐田（Toyota）汽車台灣基地國瑞汽車設計中心，也曾針對豐田Altis車款推出性能式樣的Toyota X車型，與豐田泰國廠主導開發的Altis Z版互別苗頭。
十多年前，台灣車廠曾掀起在台設立設計中心的浪潮，以原廠產品為藍圖，透過台灣設計中心的改款設計，在台灣汽車市場創出銷售藍海。
然而，因台灣車市快速萎縮，缺乏經濟規模支持，加上消費者口味鐘擺「擺盪」回原廠原汁原味的另一端，讓台廠自主改款風氣一度沒落，加上政府取消自製率的規定，及國外原廠的強勢態度，讓國產車的設計回歸與原廠一致的景況。
如今隨台灣車市競爭加劇，設計「差異化」的聲浪隨之加強，讓主流車廠陸續歸隊，包括國瑞、中華車均透過台灣設計中心，動手為國產新車改款設計，賦予更多台灣特色。
裕日車也將打破成立以來，國產車產品100％沿用原廠設計的原則，明年中將在台發表的Tiida新改款車型，將推「台灣專屬仕樣」。
據了解，新Tiida台灣專屬仕樣是由裕日車設計中心與日本AUTECH連手操刀，針對台灣市場特性與消費者需求開發而來。Tiida挾獨特的高頂大空間跨界設計，迥異於傳統轎車，在市場上獲得不少買家青睞，是裕日車的銷售明星車款；如今隨對手陸續推出類似車型加入競爭，裕日車也希望透過差異化、推台灣仕樣款，確保新Tiida的市場領先優勢。
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（中央社記者溫貴香台北11日電）民進黨立委柯建銘自訴前總統馬英九洩密案，促請法院羈押及限制出境，台北地方法院合議庭評議裁定駁回，柯建銘今晚表示尊重，仍籲馬英九自我境管及節制。
柯建銘自訴前總統馬英九洩密案，馬英九8日下午首度以被告身分到台北地院出庭，雙方經過兩個半小時的交手後，柯建銘的辯護人促請法院羈押馬英九及限制出境。
合議庭最新評議結果出爐，認為並無對被告馬英九羈押或限制出境處分的必要。
法官駁回的3個理由分別是羈押權力是檢察官，當初提羈押應該是檢察官，不是柯建銘這方；柯建銘主張馬英九與前檢察總長黃世銘有串供之虞，法官認為，兩人當初接受偵訊的時間差不多，沒有串供嫌疑；第三，柯建銘主張馬英九有綠卡問題應該限制出境，法官認為，屬於臆測沒有明確的證據，且11月8日馬英九有出庭，沒有不出庭。
柯建銘晚間受訪表示，對評議結果表示尊重，但他也說，馬英九所涉司法案件多達10件在地檢署分案調查，將來要禁得起檢驗，籲馬英九若要追求歷史高度應自我境管，歷史會給予掌聲，希望馬英九能夠自我境管、自我節制。1051111
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馬英九洪秀柱振臂高呼國民黨加油 (圖)
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中央社
2016年11月12日週六 台北標準時間下午1時34分
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