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高公局今天中午表示，昨天晚間11時至今早6時總延車公里為2000萬車公里，為年平均（650萬車公里）的3倍，預估今天交通量為1億2000萬到1億4000萬車公里。
高公局指出，今天上手機開箱文午國道較為壅塞路段包括國1南向竹北至新竹、北向西螺至員林、大雅至豐原、內湖至汐止；國3南向土城至樹林；國10東向燕巢至燕巢系統路段以及國5北向頭城至坪林，其餘路段大致正常。
壅塞原因除流量較大外，亦受多起事故影響，尤其上午10時至12時間，國1南向87.9公里、200.5公里、北向167.5公里；國3北向0.8公里；國6東向28.9公里處發生追撞事故，造成車輛回堵；高公局提醒用路人應保持行車安全間距並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故。
截至今天中午12時，國道全線總延車公里為5260萬車公里，台北高雄雙向旅行時間亦可維持在4小時內。
高公局預測今天下午國1南下三義至台中系統、大灣至路竹，北上西螺至埔鹽系統、南屯至三義、銅鑼至頭屋、頭份至湖口；國3北上斗六至中興系統、草屯至霧峰、龍井至大甲、西湖服務區至茄苳、關西至鶯歌系統；國5南向南港系統至坪林、北向頭城至南港系統路段均有發生壅塞的可能。
高公局建議用路人事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，以免於入口匝道前等待過久，反而耽誤行程。
高公局指出，國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午2時，另國5下午3至8時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施。1060131
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中國時報【黃鳳丹╱台北報導】
台股金雞年昨（2）日開紅盤，成交量衝上1,479億元，暌違近2年後首見，僅次於2015年4月24日的1,686億元，面對這好久不見的千億量，市場情緒振奮，證交所董事長施俊吉更期許「金雞年天天至少800億元！」
台股終於重返榮耀，昨日開紅盤一小時內就激盪出560億元的成抗漲交量，簡直是日前低迷量能時一整天的成交量，顯示市場對於未來景氣看好的信心增強；但盤中「年前押寶、年後獲利」的賣壓也持續湧出，買盤積極承接，籌碼大換手，終場小跌18點收9,428點，成交值則達1,479億元。
施俊吉在「證券暨期貨業丁酉年新春團拜」時指出，金雞年將朝向「強化公司治理、計畫引進大規模法人資金、持續維護台股的優質體質」等三大面向進行；他表示，台股企業獲利佳、現金殖利率高，因而受大型機構法人資金愛戴，伴隨財政部第2季可能出爐的稅制優化措施，台股可望「價量齊揚」。
金管會副主委鄭貞茂表示，台股基本面好，呼籲投資人不要錯過賺錢的機會，「趕快進場」，未來將持續努力營造進場資本市場的誘因，有關稅制改革，金管會充分尊重財政部，但也將適時反映資本市場意見，而稅制優化是活絡資本市場重要的環節之一，相信立法院會優先處理。
面對美國總統川普上任後帶來的國際金融動盪，施俊吉認為，金融市場適當的震盪反而帶來成交動能，只要台股具備優勢，市場的波動未必全然負面解讀。他還指出，近日美股也未出現大幅度修正，可見「小漣漪不斷」，但仍具信心。
施俊吉期盼，金雞年能擺脫過去量能低迷的陰霾，至少維持集中市場日均量800億元以上的常態，透過三大面向目標前進，讓台股不僅要有「價」更要有「量」。
值得一提的是，昨日外資買賣合計平均成交值達586億元，占台股成交比重高達44％，創下近2年來台股農曆開紅盤新高，僅次於每當MSCI季度調整時，外資換股操作所帶來的成交值高占比，分析主要原因之一，買盤可能是來自於新台幣兌美元的匯率的強勁升值。
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